1月5日，中国物流与采购联合会在京召开“物流行业GB1589标准宣贯工作座谈会”。国家发改委经济运行调节局交通与物流处处长卫勇、交通运输部运输服务司货运与物流管理处处长战榆林出席并讲话。中国物流与采购联合会副会长贺登才主持会议。交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术研究中心及部分物流企业负责同志、有关专家和行业媒体代表，联合会研究室、汽车物流分会、物流装备专业委员会、公路货运分会有关同志参加了会议。

    GB1589为《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》国家强制性标准。自2011年底提出修订计划以来，通过多次交流研讨和相关部门间协调，已于2015年12月通过审查，修改完善后报国家标准委批准发布。据悉，有关部门将把车辆运输车标准化作为实施GB1589工作的突破口，有关的工作方案已经过多次论证，进入报批阶段。在该项标准正式发布实施前夕，中物联邀请有关部门、企业和科研院所组织召开了此次会议。

    会议听取了物流企业对车型标准化问题的意见建议，探讨行业协会和企业如何做好标准的前期宣传、贯彻落实和行业自律工作，特别针对车辆运输车过渡治理方案进行了交流探讨。交通运输部和国家发改委出席同志对有关问题做了回应，并介绍了新GB1589出台后的工作推进思路，委托中物联牵头组织编制《GB1589实施指南》，协助做好标准宣贯工作。

    贺登才表示，贯彻GB1589国家标准，推进车型标准化，政府、企业和协会的目标是一致的。但对实施过程中可能出现的问题，要从行业发展的实际出发，做出合情合理的安排。要广泛宣传，扩大共识，设置必要的过渡期，充分考虑行业企业的承受能力。坚持以一个标准、一个方案、一个机制，同一时间在全国范围统一实行，营造一个公平竞争的市场环境，共同促进公路货运行业安全高效发展。